Trang chủHướng dẫnQuy tắc giao thông

Quy tắc giao thông đường bộ

Tổng hợp quy tắc tham gia giao thông theo Luật GTĐB 2008 và Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Chủ đề này chiếm khoảng 30% đề thi lý thuyết với 180 câu, trong đó có nhiều câu điểm liệt.

1. Quy tắc nhường đường và ưu tiên

⚠️ Lưu ý: Sai các câu về quyền ưu tiên trong nhiều trường hợp sẽ dẫn đến câu điểm liệt — tức là trượt toàn bộ bài thi, dù đúng tất cả câu còn lại.

Giao lộ không có đèn / biển báo

⚠️ CÂU ĐIỂM LIỆT

Nhường xe đến từ BÊN PHẢI. Đây là quy tắc ưu tiên cơ bản nhất trong Luật GTĐB. Vi phạm thường dẫn đến câu điểm liệt.

Áp dụng kể cả khi xe từ bên phải là xe máy nhỏ hơn hoặc đến sau.

Xe ưu tiên (đèn + còi đặc biệt)

⚠️ CÂU ĐIỂM LIỆT

Nhường đường ngay lập tức cho: xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe CSGT, xe quân sự và xe hộ tống đang có đèn/còi ưu tiên.

Phải dừng sát lề đường bên phải, tắt máy nếu cần, không đi theo sau xe ưu tiên.

Vòng xuyến (bùng binh)

Quan trọng

Xe đang lưu thông trong vòng xuyến có quyền ưu tiên. Xe muốn vào từ ngoài phải nhường.

Khi vào vòng xuyến: nhìn trái trước (xe từ bên trái đang trong vòng xuyến được ưu tiên).

Đường ưu tiên (có biển báo)

Thông thường

Xe trên đường có biển R.201 (đường ưu tiên) được ưu tiên. Xe từ đường phụ phải nhường.

Biển YIELD (tam giác đảo ngược) = nhường đường. Biển STOP = dừng hẳn rồi nhường.

Đường sắt

⚠️ Nguy hiểm

Tàu hỏa LUÔN được ưu tiên. Phải dừng lại khi có tín hiệu tàu qua, kể cả gác chắn đã mở.

Dừng cách đường ray tối thiểu 5m. Không cố vượt khi tàu đã hiện trong tầm nhìn.

2. Tốc độ tối đa (km/h)

Loại đườngXe máyÔ tô conXe tải/BusLưu ý
Trong khu dân cư / đô thị405040Gần trường học, BV: giảm còn 30 km/h
Đường ngoài đô thị 2 làn608070Xe chở hàng siêu trường: 70
Đường ngoài đô thị 4+ làn709080Xe khách >25 chỗ: 80
Đường cao tốc (làn thường)100–12080–100Xe máy KHÔNG được đi cao tốc
Đường cao tốc (làn khẩn cấp)Chỉ dành cho xe ưu tiên và xe cứu hộ
Thời tiết xấu (mưa, sương mù)≤50≤60≤50Giảm ≥20% so với tốc độ tối đa cho phép

* Tốc độ trên đây là tối đa. Người lái phải điều chỉnh theo thực tế đường, xe và thời tiết.

3. Khoảng cách an toàn

Là khoảng cách từ đầu xe bạn đến đuôi xe phía trước. Khoảng cách tối thiểu theo tốc độ:

Dưới 60 km/h

35m

≈ 2 giây

60 – 80 km/h

55m

≈ 2.5 giây

80 – 100 km/h

70m

≈ 3 giây

Trên 100 km/h

100m

≈ 3.5 giây

Mẹo "2 giây": Khi xe trước vừa qua một điểm cố định (cột đèn, vạch), đếm "một nghìn một, một nghìn hai" — nếu bạn chưa qua điểm đó, khoảng cách đang đủ an toàn.

4. Vượt xe

Được vượt khi

  • Đường thẳng, tầm nhìn rõ ít nhất 200m
  • Xe phía trước không vượt xe khác
  • Vạch tim đường là đứt
  • Không có biển cấm vượt

🚫 Cấm vượt khi

  • Có biển cấm vượt (P.123)
  • Vạch tim liền vàng
  • Trong hầm đường bộ
  • Đầu cầu, cuối cầu, trên cầu
  • Đường cong / đỉnh dốc / mù tầm nhìn
  • Giao lộ (trừ giao lộ ngoài đô thị không có đèn)
Khoảng cách ngang khi vượt: Cách xe đạp / xe máy tối thiểu 1.5m · Cách xe tải / bus tối thiểu 2m. Bật xi-nhan trái trước khi vượt, bật xi-nhan phải khi về làn sau khi vượt xong.

5. Dừng xe và đỗ xe

Khoảng cách với lề đường

Đỗ cách mép đường ≤30cm. Đầu xe hướng về phía đường đến.

Dừng xe

Chỉ dừng đủ thời gian lên/xuống người hoặc hàng. Không tắt máy nếu dừng.

Đỗ xe bắt buộc tắt máy

Kéo phanh tay, về số 1 (dốc lên) hoặc số lùi (dốc xuống), tắt máy.

Cấm đỗ xe tại

Trong 5m tính từ ngã tư | Trước cổng xe cứu hỏa | Cổng trường học, BV | Dưới 15m tính từ biển dừng xe buýt | Trên vạch zebra | Trên cầu | Trong hầm | Trước biển cấm đỗ.

6. Sử dụng đèn và còi

Đèn chiếu xa (pha)

Dùng khi: đường tối, tầm nhìn dưới 100m, đèn đường hỏng. Bắt buộc chuyển sang đèn cốt khi gặp xe ngược chiều trong vòng 150m hoặc đi sau xe khác trong vòng 50m.

Đèn chiếu gần (cốt)

Bật khi trời tối hoặc khi chiếu xa có thể gây chói mắt người đi ngược chiều. Cũng bật trong hầm, thời tiết mưa, sương mù.

Xi-nhan (đèn báo rẽ)

Bật trước khi rẽ / chuyển làn: ≥30m (trong khu dân cư) hoặc ≥70m (ngoài đô thị). Tắt ngay sau khi hoàn thành thao tác.

Còi xe

Chỉ dùng khi cần thiết để cảnh báo nguy hiểm. Cấm dùng còi trong bán kính 100m tính từ bệnh viện, trường học. Còi hơi (xe tải lớn) cấm dùng trong khu dân cư từ 22h–5h.

Đèn báo nguy hiểm (đèn hazard)

Bật khi xe hỏng, tai nạn, hoặc là đoàn xe tang lễ. Không dùng để 'cảm ơn' hoặc báo cho xe sau khi vượt.

Đèn ban ngày (DRL)

Không bắt buộc theo luật VN hiện tại, nhưng khuyến khích bật đèn xe máy ban ngày để tăng khả năng nhận biết.

7. Xử lý khi có tai nạn giao thông

  1. 1.Dừng xe ngay lập tức, bật đèn hazard, đặt tam giác phản quang cách xe ≥100m (ngoài đô thị) hoặc ≥25m (trong đô thị).
  2. 2.Kiểm tra và sơ cứu nạn nhân — ưu tiên: cầm máu, khai thông đường thở, không di chuyển người bị thương nếu nghi ngờ chấn thương cột sống.
  3. 3.Gọi ngay: Cấp cứu 115 · CSGT 113 · PCCC 114.
  4. 4.Giữ nguyên hiện trường (trừ khi nguy hiểm). Chụp ảnh tai nạn, biển số xe, vị trí dừng.
  5. 5.Khai báo trung thực với CSGT. Cung cấp thông tin bảo hiểm nếu có.

Luyện tập quy tắc giao thông với Mochi Driver

180 câu quy tắc giao thông, bao gồm toàn bộ câu điểm liệt — giải thích rõ ràng từng trường hợp.