Biển báo nguy hiểm và cảnh báo
Hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng · 83 biển báo
W.201a
Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên trái
Đặt để báo trước sắp đến một chỗ ngoặt nguy hiểm có hướng vòng bên trái. Chỗ ngoặt nguy hiểm là vị trí đường cong: ở vùng đồng bằng có góc chuyển hướng từ 45° trở lên hoặc bán kính nhỏ hơn hay bằng 100 m; ở vùng núi có góc chuyển hướng từ 45° trở lên hoặc bán kính nhỏ hơn hay bằng 40 m.
W.201b
Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên phải
Đặt để báo trước sắp đến một chỗ ngoặt nguy hiểm có hướng vòng bên phải. Chỗ ngoặt nguy hiểm là vị trí đường cong: ở vùng đồng bằng có góc chuyển hướng từ 45° trở lên hoặc bán kính nhỏ hơn hay bằng 100 m; ở vùng núi có góc chuyển hướng từ 45° trở lên hoặc bán kính nhỏ hơn hay bằng 40 m.
W.201c
Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên phải khi đường cong vòng sang trái
Đặt để báo trước sắp đến chỗ ngoặt nguy hiểm có khả năng gây lật các xe có trọng tâm cao và trọng tải lớn như xe tải, xe buýt giường nằm, xe chở chất lỏng. Biển này cảnh báo nguy cơ lật xe về phía bên phải khi đường cong vòng sang trái.
W.201d
Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên trái khi đường cong vòng bên phải
Đặt để báo trước sắp đến chỗ ngoặt nguy hiểm có khả năng gây lật các xe có trọng tâm cao và trọng tải lớn. Biển này cảnh báo nguy cơ lật xe về phía bên trái khi đường cong vòng sang phải.
W.202a
Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp
Đặt để báo trước sắp đến hai chỗ ngoặt ngược chiều nhau liên tiếp, ở gần nhau, trong đó có ít nhất một chỗ ngoặt nguy hiểm mà chỗ ngoặt đầu tiên hướng vòng bên trái. Hai chỗ ngoặt được coi là gần nhau khi đoạn thẳng nối giữa hai đường cong nhỏ hơn 160 m.
W.202b
Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp
Đặt trong trường hợp tương tự biển W.202a nhưng chỗ ngoặt đầu tiên hướng vòng bên phải, báo trước hai chỗ ngoặt ngược chiều nhau liên tiếp và gần nhau (khoảng cách nhỏ hơn 160 m).
W.203a
Đường bị thu hẹp
Đặt để báo trước sắp đến một đoạn đường bị thu hẹp đột ngột cả hai bên, các làn xe đi ngược chiều gặp khó khăn, nguy hiểm và khả năng thông qua giảm đột ngột so với đoạn đường trước đó.
W.203b
Đường bị thu hẹp
Đặt trong trường hợp đường bị thu hẹp về phía trái, báo trước sắp đến một đoạn đường bị thu hẹp đột ngột.
W.203c
Đường bị thu hẹp
Đặt trong trường hợp đường bị thu hẹp về phía phải, báo trước sắp đến một đoạn đường bị thu hẹp đột ngột.
W.204
Đường hai chiều
Đặt để báo trước sắp đến đoạn đường do sửa chữa hoặc có trở ngại ở một phía đường mà phải tổ chức đi lại cho phương tiện cả hai chiều trên phía đường còn lại, hoặc đoạn đường đôi tạm thời hay đoạn đường có chiều đi và về đi chung.
W.205a
Đường giao nhau
Đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp (không có đường nào ưu tiên) trên cùng một mặt bằng. Hình vẽ trên biển thể hiện dạng ngã tư (giao cắt chữ thập).
W.205b
Đường giao nhau
Đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp. Hình vẽ trên biển thể hiện dạng ngã ba chữ T ngược (đường nhánh bên trái).
W.205c
Đường giao nhau
Đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp. Hình vẽ trên biển thể hiện dạng ngã ba chữ T (đường nhánh bên phải).
W.205d
Đường giao nhau
Đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp. Hình vẽ trên biển thể hiện dạng ngã ba chữ T (đường nhánh nằm giữa).
W.205e
Đường giao nhau
Đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp. Hình vẽ trên biển thể hiện dạng ngã ba chữ Y.
W.206
Giao nhau chạy theo vòng xuyến
Đặt để báo trước nơi giao nhau có bố trí đảo an toàn ở giữa nút giao, các loại xe qua nút giao phải đi vòng xuyến quanh đảo an toàn theo chiều mũi tên.
W.207a
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh). Xe đi trên đường có đặt biển được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau, chỉ phải nhường đường cho xe được quyền ưu tiên theo quy định.
W.207b
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), với hình vẽ thể hiện vị trí và hướng của đường nhánh phù hợp thực tế nút giao.
W.207c
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), với hình vẽ thể hiện vị trí và hướng của đường nhánh phù hợp thực tế nút giao.
W.207d
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Khi đường ưu tiên giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp với mật độ lớn, dùng biển W.207d kết hợp với biển phụ để xác định phạm vi tác dụng (đoạn đường giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp).
W.207e
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Khi đường ưu tiên giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp với mật độ lớn, có thể dùng biển W.207e kết hợp với biển phụ để xác định phạm vi tác dụng.
W.207f
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), hình vẽ thể hiện vị trí và hướng nhánh phù hợp với thực tế nút giao.
W.207g
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), hình vẽ thể hiện vị trí và hướng nhánh phù hợp với thực tế nút giao.
W.207h
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), hình vẽ thể hiện vị trí và hướng nhánh phù hợp với thực tế nút giao.
W.207i
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), hình vẽ thể hiện vị trí và hướng nhánh phù hợp với thực tế nút giao.
W.207k
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), hình vẽ thể hiện vị trí và hướng nhánh phù hợp với thực tế nút giao.
W.207l
Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)
Trên đường ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh), hình vẽ thể hiện vị trí và hướng nhánh phù hợp với thực tế nút giao.
W.208
Giao nhau với đường ưu tiên (đường chính)
Trên đường không ưu tiên, đặt để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường ưu tiên. Các xe đi trên đường có đặt biển W.208 phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên khi qua nơi giao nhau (trừ các loại xe được quyền ưu tiên theo quy định).
W.209
Giao nhau có tín hiệu đèn
Đặt để báo trước nơi giao nhau có điều khiển giao thông bằng tín hiệu đèn, trong trường hợp người tham gia giao thông khó quan sát thấy đèn để kịp thời xử lý.
W.210
Giao nhau với đường sắt có rào chắn
Đặt để báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có rào chắn (cần chắn hoặc giàn chắn).
W.211
Giao nhau với đường sắt không có rào chắn
Đặt để báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông.
W.212
Cầu hẹp
Đặt để báo trước sắp đến cầu hẹp, là loại cầu có chiều rộng phần xe chạy nhỏ hơn hoặc bằng 4,50 m. Khi qua các cầu này lái xe phải đi chậm, quan sát, nhường nhau và dừng lại chờ ở hai đầu cầu.
W.213
Cầu tạm
Đặt để báo trước sắp đến cầu tạm, là loại cầu được làm để sử dụng tạm thời cho xe cộ qua lại. Khi gặp biển này, khi nước ngập nhất thiết không được qua cầu.
W.214
Cầu quay - cầu cất
Đặt để báo phía trước gặp cầu quay, cầu cất, là loại cầu trong từng thời gian có cắt giao thông đường bộ bằng cách quay hoặc nâng nhịp thông thuyền để cho tàu thuyền qua lại.
W.215a
Kè, vực sâu phía trước
Đặt để báo trước sắp tới những vị trí có kè chắn vực sâu hoặc sông suối ở phía trước hoặc đi sát đường, cần đề phòng tình huống nguy hiểm rơi xuống vực sâu hoặc sông suối.
W.215b
Kè, vực sâu bên đường phía bên phải
Đặt để báo trước sắp tới những vị trí có kè chắn vực sâu hoặc sông suối đi sát bên phải đường, cần đề phòng tình huống nguy hiểm rơi xuống vực sâu hoặc sông suối.
W.215c
Kè, vực sâu bên đường phía bên trái
Đặt để báo trước sắp tới những vị trí có kè chắn vực sâu hoặc sông suối đi sát bên trái đường, cần đề phòng tình huống nguy hiểm rơi xuống vực sâu hoặc sông suối.
W.216a
Đường ngầm
Đặt để báo trước những vị trí có đường ngầm (đường tràn). Đường ngầm là những đoạn đường vượt qua sông, suối, khe cạn mà nước có thể chảy tràn qua thường xuyên hoặc khi có lũ.
W.216b
Đường ngầm có nguy cơ lũ quét
Đặt tại những vị trí đường ngầm thường xuyên có lũ quét. Khi cần thiết thì đặt thêm biển phụ có chữ "LŨ" bên dưới biển này.
W.217
Bến phà
Đặt để báo trước sắp đến bến phà. Người tham gia giao thông phải tuân theo nội quy bến phà.
W.218
Cửa chui
Đặt để báo trước sắp đến đường có cổng chắn ngang, kiểu cổng như cổng thành, cầu vượt đường bộ dạng cầu vòm, v.v... mà có ảnh hưởng đến giao thông.
W.219
Dốc xuống nguy hiểm
Đặt để báo trước sắp tới đoạn đường xuống dốc nguy hiểm. Con số ghi trong biển chỉ độ dốc thực tế tính bằng %. Những vị trí xuống dốc nguy hiểm là: độ dốc từ 6% trở lên và chiều dài dốc trên 600 m, hoặc độ dốc từ 10% trở lên và chiều dài dốc trên 140 m.
W.220
Dốc lên nguy hiểm
Đặt để báo trước sắp tới đoạn đường lên dốc nguy hiểm. Con số ghi trong biển chỉ độ dốc thực tế tính bằng %. Những vị trí lên dốc nguy hiểm là: độ dốc từ 6% trở lên và chiều dài dốc trên 600 m, hoặc độ dốc từ 10% trở lên và chiều dài dốc trên 140 m.
W.221a
Đường lồi lõm
Đặt trong trường hợp đường đang tốt, xe chạy nhanh lại đột ngột chuyển sang những đoạn lồi lõm, gập ghềnh, ổ gà, lượn sóng, để báo trước sắp tới đoạn đường có mặt đường không bằng phẳng mà xe chạy tốc độ cao sẽ nguy hiểm.
W.221b
Đường có gồ giảm tốc
Báo hiệu đoạn đường có gồ giảm tốc, để cảnh báo xe đi chậm trước khi qua những điểm có gồ giảm tốc phía trước hoặc những vị trí tiếp giáp với đầu cầu, cống bị lún, võng.
W.222a
Đường trơn
Đặt để báo trước sắp tới đoạn đường có thể xảy ra trơn trượt, đặc biệt là khi thời tiết xấu, mưa phùn. Khi gặp biển này, tốc độ xe chạy phải giảm phù hợp.
W.222b
Lề đường nguy hiểm
Đặt để báo những nơi lề đường không ổn định, khi xe đi vào dễ gây văng đất đá hoặc bánh xe quay tại chỗ.
W.223a
Vách núi nguy hiểm
Đặt để báo hiệu đường đi sát vách núi, dùng để báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông phải cẩn thận. Biển W.223a dùng khi vách núi nằm ở bên trái đường.
W.223b
Vách núi nguy hiểm
Đặt để báo hiệu đường đi sát vách núi, dùng để báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông phải cẩn thận. Biển W.223b dùng khi vách núi nằm ở bên phải đường.
W.224
Đường người đi bộ cắt ngang
Đặt để báo trước sắp tới phần đường dành cho người đi bộ sang qua đường. Gặp biển này các xe phải giảm tốc độ, nhường ưu tiên cho người đi bộ.
W.225
Trẻ em
Đặt để báo trước là gần đến đoạn đường thường có trẻ em đi ngang qua hoặc tụ tập trên đường như ở vườn trẻ, trường học, câu lạc bộ.
W.226
Đường người đi xe đạp cắt ngang
Đặt để báo trước là gần tới vị trí thường có người đi xe đạp từ những đường nhỏ cắt ngang qua hoặc từ đường dành cho xe đạp nhập vào đường ô tô.
W.227
Công trường
Đặt để báo trước gần tới đoạn đường đang tiến hành thi công sửa chữa, cải tạo, nâng cấp có người và máy móc đang làm việc trên mặt đường.
W.228a
Đá lở
Đặt để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường, đặc biệt là ở những đoạn đường miền núi.
W.228b
Đá lở
Đặt để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường, đặc biệt là ở những đoạn đường miền núi.
W.228c
Sỏi đá bắn lên
Đặt để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua làm cho các viên đá, sỏi băng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
W.228d
Nền đường yếu
Đặt để cảnh báo những đoạn nền đường yếu, đoạn đường đang theo dõi lún mà việc vận hành xe ở tốc độ cao có thể gây nguy hiểm.
W.229
Dải máy bay lên xuống
Đặt để báo trước đoạn đường ở vùng sát đường băng sân bay và cắt ngang qua hướng máy bay lên xuống ở độ cao không lớn.
W.230
Gia súc
Đặt để báo trước gần tới đoạn đường thường có gia súc thả rông hoặc lùa qua ngang đường, đường ở vùng đồng cỏ của nông trường chăn nuôi, vùng thảo nguyên.
W.231
Thú rừng vượt qua đường
Đặt để báo trước gần tới đoạn đường thường có thú rừng qua đường như đường đi qua rừng hay khu vực bảo tồn thiên nhiên cấm săn bắn.
W.232
Gió ngang
Đặt để báo trước gần tới đoạn đường thường có gió ngang thổi mạnh gây nguy hiểm. Biển này chỉ đặt ngoài phạm vi thành phố, khu đông dân cư.
W.233
Nguy hiểm khác
Đặt khi trên đường có những nguy hiểm mà không thể vận dụng được các kiểu biển từ W.201a đến W.232 theo quy định.
W.234
Giao nhau với đường hai chiều
Trên đường một chiều, đặt để báo trước sắp đến vị trí giao nhau với đường hai chiều.
W.235
Đường đôi
Đặt để báo trước sắp đến đoạn đường có chiều đi và chiều về phân biệt bằng dải phân cách cứng.
W.236
Kết thúc đường đôi
Đặt để báo trước sắp kết thúc đoạn đường có chiều đi và chiều về phân biệt bằng dải phân cách cứng.
W.237
Cầu vồng
Dùng để nhắc nhở lái xe phải thận trọng. Biển đặt ở trên đoạn đường sắp đến công trình có độ vồng lớn ảnh hưởng tới tầm nhìn.
W.238
Đường cao tốc phía trước
Đặt trên đường nhánh nhập vào đường cao tốc để báo cho các phương tiện đi trên đường này biết có "Đường cao tốc phía trước".
W.239a
Đường cáp điện ở phía trên
Đặt ở những nơi có đường dây điện cắt ngang phía trên tuyến đường, kèm theo biển S.509a "Chiều cao an toàn" ở phía dưới.
W.239b
Chiều cao tĩnh không thực tế
Đặt để báo chiều cao tĩnh không thực tế của các vị trí có khoảng cách từ điểm cao nhất của mặt đường đến điểm thấp nhất của chướng ngại vật bị giới hạn.
W.240
Đường hầm
Đặt để nhắc lái xe chú ý chuẩn bị đi vào hầm đường bộ.
W.241
Ùn tắc giao thông
Đặt để báo đoạn đường hay xảy ra ùn tắc giao thông.
W.242a
Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ
Đặt để bổ sung cho biển W.211 "Giao nhau với đường sắt không có rào chắn", chỉ chỗ đường sắt giao vuông góc với đường bộ. Nếu tại chỗ giao nhau, đường sắt chỉ có một cặp đường ray cắt ngang đường bộ thì đặt biển W.242a.
W.242b
Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ
Đặt để bổ sung cho biển W.211, chỉ chỗ đường sắt giao vuông góc với đường bộ. Nếu tại chỗ giao nhau, đường sắt có từ hai cặp đường ray trở lên cắt ngang đường bộ thì đặt biển W.242b.
W.243a
Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ
Đặt để báo trước sắp đến vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt cùng mức, không vuông góc và không có người gác, không có rào chắn. Biển W.243a đặt ở nơi cách ray gần nhất nơi giao đường sắt 50 m.
W.243b
Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ
Đặt để báo trước sắp đến vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt cùng mức, không vuông góc. Biển W.243b được đặt cách ray gần nhất nơi giao đường sắt 100 m.
W.243c
Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ
Đặt để báo trước sắp đến vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt cùng mức, không vuông góc. Biển W.243c được đặt cách ray gần nhất nơi giao đường sắt 150 m.
W.244
Đoạn đường hay xảy ra tai nạn
Dùng để cảnh báo nguy hiểm đoạn đường phía trước thường xảy ra tai nạn để lái xe cần đặc biệt chú ý.
W.245a
Đi chậm
Dùng để nhắc lái xe giảm tốc độ đi chậm. Biển đặt ở vị trí thích hợp trước khi đến đoạn đường yêu cầu đi chậm.
W.245b
Đi chậm
Dùng để nhắc lái xe giảm tốc độ đi chậm, có thêm dòng chữ tiếng Anh "SLOW" phía dưới; đối với các tuyến đường đối ngoại, bắt buộc dùng biển này.
W.246a
Chú ý chướng ngại vật - Vòng tránh ra hai bên
Dùng để báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi theo chỉ dẫn trên biển báo, vòng tránh ra hai bên chướng ngại vật.
W.246b
Chú ý chướng ngại vật - Vòng tránh sang bên trái
Dùng để báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi theo chỉ dẫn trên biển báo, vòng tránh sang bên trái chướng ngại vật.
W.246c
Chú ý chướng ngại vật - Vòng tránh sang bên phải
Dùng để báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi theo chỉ dẫn trên biển báo, vòng tránh sang bên phải chướng ngại vật.
W.247
Chú ý xe đỗ
Đặt trên mặt đường để cảnh báo có các loại xe ô tô, máy kéo, rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc đang đỗ chiếm một phần đường xe chạy.